Pérdida auditiva inducida por el ruido en los ingenieros de máquinas, a bordo de los buques de asistencia, del Muelle 18 en la Ciudad de Panamá

103 p.El objetivo de este estudio es determinar las causas de la pérdida auditiva inducida por ruido en los ingenieros de máquinas a bordo de los buques, en el muelle 18 en la ciudad de Panamá. Con este fin la pregunta de investigación es la siguiente: ¿Cuáles son las causas de la pérdida auditiva inducida por ruido en ingenieros de máquinas a bordo de buques de asistencia, del muelle 18 en la ciudad de Panamá? A través de un instrumento de medición documentada en forma de cuestionario que se elaboró y aplicó a una muestra compuesta por diez (10) ingenieros del departamento de máquinas. El tipo de investigación es básica, nivel descriptivo, diseño no experimental de corte transversal, y enfoque mixto. Las respuestas recibidas y las actitudes observadas muestran que el tiempo de exposición y la falta de capacitación, serían considerados como los factores predominantes en la pérdida auditiva de los ingenieros. Teniendo esto en cuenta, se recomienda Mejorar el aislamiento de las fuentes de ruido, especialmente en la sala de máquinas, ya que es en esa zona donde se registran los niveles de ruido más elevados. También se debe dotar al personal de mejores equipos de seguridad personal y en la medida de lo posible disminuir el tiempo de exposición al ruido. Palabras clave: Enfermedades Auditivas, buques, ingenieros de máquinas, ruido.The objective of this study is to determine the causes of noise-induced hearing loss in machine engineers aboard ships, at Pier 18 in Panama City. To this end, the research question is as follows: What are the causes of noise-induced hearing loss in machine engineers on board ships at Pier 18 in Panama City? Through a measurement instrument documented in the form of a questionnaire that was developed and applied to a sample composed of ten (10) engineers from the machinery department. The type of research is basic, descriptive level, non-experimental cross-sectional design, and quantitative approach. The responses received and the attitudes observed show that the exposure time and the lack of training would be considered as the predominant factors in the hearing loss of the engineers. Bearing this in mind, it is recommended to improve the isolation of noise sources, especially in the engine room, since it is in this area where the highest noise levels are recorded. Staff should also be provided with better personal safety equipment and, as far as possible, reduce the time of exposure to noise. Key words: Hearing disorders, ships, machine engineers, noise

II Simposio de Patrimonio Cultural ICOMOS España

Las actas recogen los trabajos expuestos en la Universidad Politécnica de Cartagena, sede principal del Simposio, por especialistas que generosamente compartieron su tiempo y conocimiento con más de 250 profesionales y personas estudiosas del patrimonio cultural que pudieron reunirse e intercambiar experiencias durante los tres días de duración del encuentro. Los 119 trabajos que conforman estas actas fueron cuidadosamente examinados por un Comité Científico formado exclusivamente por miembros de ICOMOS-España, personas expertas del más alto nivel en los diversos ámbitos del patrimonio cultural, que realizaron las tareas de supervisión de las comunicaciones de forma completamente voluntaria y altruista para garantizar su interés, vigencia y calidad. Los miembros de ICOMOS-España que la componen establecieron con gran acierto y sensibilidad unas líneas conceptuales transversales que, siempre respetando la diversidad temática de los trabajos presentados, sirvieran para poner de manifiesto las principales problemáticas que el patrimonio cultural afronta en la actualidad: éxitos y retos de la Convención del Patrimonio Mundial tras el 50 aniversario de andadura y los 40 de su adopción en España, energías renovables y cambio climático, patrimonios que merecen una atención especial como el agrícola o el industrial, etcHernández Navarro, Y. (2023). II Simposio de Patrimonio Cultural ICOMOS España. Editorial Universitat Politècnica de València. https://doi.org/10.4995/icomos2022.2022.1685

Manipulador aéreo con brazos antropomórficos de articulaciones flexibles

[Resumen] Este artículo presenta el primer robot manipulador aéreo con dos brazos antropomórficos diseñado para aplicarse en tareas de inspección y mantenimiento en entornos industriales de difícil acceso para operarios humanos. El robot consiste en una plataforma aérea multirrotor equipada con dos brazos antropomórficos ultraligeros, así como el sistema de control integrado de la plataforma y los brazos. Una de las principales características del manipulador es la flexibilidad mecánica proporcionada en todas las articulaciones, lo que aumenta la seguridad en las interacciones físicas con el entorno y la protección del propio robot. Para ello se ha introducido un compacto y simple mecanismo de transmisión por muelle entre el eje del servo y el enlace de salida. La estructura en aluminio de los brazos ha sido cuidadosamente diseñada de forma que los actuadores estén aislados frente a cargas radiales y axiales que los puedan dañar. El manipulador desarrollado ha sido validado a través de experimentos en base fija y en pruebas de vuelo en exteriores.Ministerio de Economía y Competitividad; DPI2014-5983-C2-1-

Estudios de la Universidad de Cádiz ofrecidos a la memoria del profesor Braulio Justel Calabozo

Cuando en 1984 se hizo cargo el profesor Braulio Justel Calabozo de la cátedra de Lengua y Literatura Árabes de la recién creada Universidad de Cádiz, poco podíamos imaginar que diez años después iba a dejamos, sin haber cumplido aún los sesenta años, y con una obra que va a perpetuar su memoria, la especialidad de Filología Árabe definitivamente aprobada.691 pág

X Bienal del Coloquio de transformaciones territoriales : desequilibrios regionales y políticas públicas : una agenda pendiente.

El presente Anal, refleja los resultados logrados en la temática a la que se aboca este Comité, no sólo de los avances en el conocimiento producidos por parte de las Universidades miembro del mismo, sino de un universo de Universidades mucho más amplio, el cual incluye instituciones académicas y/o científicas, provenientes del propio ámbito regional de referencia, como de otras partes del mundo. Instituciones a las que se invita a participar de este Comité, ya sea como miembros plenos, en el caso de tratarse de Universidades miembros de AUGM, o como Instituciones adherentes. Por último, no quiero dejar de destacar, que esperamos a todos los autores que se han hecho presentes en esta Bienal, como también al conjunto de investigadores que se abocan a la producción científica en las temáticas que cubre el CADR/AUGM, a estar presentes en la XIa Bienal del Coloquio de Transformaciones Territoriales, la 20cual se llevará a cabo en el mes de julio de 2016, en la Ciudad de Salto, República del Uruguay, en la sede del Centro Universitario Local “Salto” de la Universidad de la República

Manual de literatura mexicana como fuente de percepción

208 páginas. Maestría en Literatura Mexicana Contemporánea.Herramienta y material de apoyo para el curso de literatura de sexto de preparatoria. Se analizan textos a través de una serie de ejercicios en la que se recurren a distintos enfoques analíticos para incrementar la capacidad crítica del estudiante